Uso y mantenimiento del martillo de fondo de pozo

1. generales

La serie HD DTH de alta presión de aire está diseñada como un taladro percutor. Sin embargo, se diferencian de otros martillos perforadores por el funcionamiento continuo contra la broca.

El aire comprimido se conduce al perforador a través de la sarta de tubos de eneldo. El aire de escape se descarga a través del orificio de la broca y se utiliza para limpiar el orificio. La rotación se realiza desde una unidad de rotación y la fuerza de avance del avance se transfiere a la broca DTH a través de los tubos de perforación.

2. Descripción técnica

El eneldo DTH comprende un tubo alargado y estrecho que contiene un pistón de impacto, un cilindro interno, un distribuidor de aire y una válvula de retención. El auténtico soporte superior roscado está equipado con una ranura para llave y una rosca de acoplamiento para la conexión a los tubos de perforación. La parte delantera, el control del conductor, también equipada con rosca, encierra el vástago de la broca equipado con estrías y transfiere la fuerza de avance y la rotación a la broca. Un anillo de tope limita los movimientos axiales de la broca. El propósito de la válvula de retención es evitar que las impurezas penetren en el martillo perforador cuando se corta el aire comprimido. Durante la perforación, la broca se introduce dentro del DTH y se presiona contra el portabrocas. El pistón golpea directamente contra la superficie de impacto del vástago de la broca. El soplado de aire ocurre cuando la broca pierde contacto con el fondo del pozo.

3. Operación y mantenimiento

• El mandril de accionamiento y el sub superior están roscados en el cilindro con roscas a derechas. El taladro debe operarse siempre con rotación hacia la derecha.
• Comience a colocar collarines con aceleración reducida en el mecanismo de impacto y alimente, deje que la broca se adentre ligeramente en la roca.
• Es importante que la fuerza de avance se adapte al peso de la sarta de perforación. La fuerza del motor de avance debe corregirse durante la perforación, dependiendo del peso variable de la sarta de perforación.
• La velocidad de rotación normal para DTH se encuentra entre 15 y 25 rpm. El límite superior generalmente produce la mejor tasa de generación; sin embargo, en rocas altamente abrasivas, las rpm deben ser para evitar el desgaste excesivo de la broca.
• La obstrucción o el derrumbe del orificio pueden provocar que el taladro se atasque. Por lo tanto, es mejor limpiar el agujero a intervalos regulares, soplando aire con el martillo perforador.
• La operación de unión es la secuencia de trabajo en la que es más probable que un perforador de fondo de pozo experimente contaminación, a través de cortes y diversos tipos de impurezas que caen por el pozo. Por lo tanto, establezca como regla cubrir siempre el extremo abierto de la rosca del tubo de perforación durante la unión. Asegúrese también de que los tubos de perforación estén libres de recortes y suciedad.
• Nunca se insistirá lo suficiente en la importancia de una correcta lubricación del martillo perforador. Una lubricación adecuada acelera el desgaste y puede llegar a provocar averías.

4. Solución de problemas

Fallo (1): Lubricación deficiente o nula, lo que provoca un aumento del desgaste o rayaduras

Causa: El aceite no llega al mecanismo de impacto del martillo perforador.

Remedio: Inspeccionar la lubricación, rellenar con aceite si es necesario o aumentar la dosis de luboil.

Fallo (2): El mecanismo de impacto no funciona o funciona con efecto reducido.

causa :

①Suministro de aire limitado o bloqueado

② Holgura demasiado grande entre el pistón y el cilindro externo, o entre el pistón y el interno, o entre el pistón y el distribuidor de aire.

③Taladro perseguido por imparites

④ Falla del pistón o falla de la válvula de pie.

Recurso:

①Compruebe la presión del aire. Verifique que los conductos de aire hasta el martillo perforador estén abiertos.

②Desarme el martillo perforador e inspeccione el desgaste, reemplace la pieza desgastada.

③Desarme el martillo perforador y lave todos los componentes internos.

④Desarme el taladro de roca, reemplace el pistón fracturado o coloque una broca nueva.

Fallo (3): broca y portabrocas perdidos

Causa: El mecanismo de impacto ha funcionado sin rotación hacia la derecha.

Remedio: Recoja el equipo caído con una herramienta de pesca. Recuerde utilizar siempre la rotación hacia la derecha, tanto al perforar como al levantar la sarta de perforación.